Žaislai su varikliais- žaislai su įvairių tipų varikliais. Varikliai (vyniojimo mechanizmai) padidina žaislų žaidimo savybes ir linksmumą.
Pagrindiniai žaislų variklių tipai yra: 1) guminiai varikliai, 2) spyruoklinis laikrodžio mechanizmas ir 3) elektrinis.
Tokie varikliai kaip garo, vandens, vėjo ir reaktyviniai varikliai žaisluose naudojami labai retai. Tam tikrą platinimą gavo vidaus degimo varikliai mažų orlaivių modelių variklių pavidalu.
Lėktuvo guminis variklis
Guminiai varikliai buvo plačiai pritaikytas skraidančių orlaivių modeliuose, taip pat kai kuriuose paprasčiausiuose transportavimo žaisluose. Tai plonų guminių siūlų juosta arba ryšulėlis, kuris sukasi arba tempia ir tiesiogiai veikia žaislo varomąjį varžtą arba ratus be jokio perdavimo mechanizmo. Tokio variklio privalumai – įrenginio paprastumas ir pakankama galia esant nedideliam svoriui. Jo trūkumai: trumpalaikis veikimas, netolygus sukimasis, būtinybė pradėti ilgalaikį sukimą, gumos senėjimas, dėl kurio prarandamos jos elastinės savybės.
Spyruoklinis variklis
Spyruokliniai varikliai, kitaip vadinami vyniojimo mechanizmai, buvo labai plačiai naudojami žaisluose dėl santykinio dizaino paprastumo, masinės gamybos (štampavimo ir apdirbimo staklėmis), mažo dydžio ir pakankamai didelės galios, galimybės gana greitai reguliuoti greitį. platus diapazonas ir galimybė keisti sukimosi kryptį. Apvijų mechanizmų trūkumai – dažni spyruoklių lūžimai, gana greitas krumpliaračio dantų susidėvėjimas. Spyruokliniai varikliai naudojami ne tik metaliniams, bet ir mediniams bei plastikiniams žaislams. Kartu su jais gaminami ir laikrodžio varikliai, kurių dalys visiškai arba iš dalies pagamintos iš plastiko.
Aukščiau pateiktame paveikslėlyje parodyta įrenginio grandinės schema spyruoklinis variklis būdingas daugeliui žaislų su laikrodžiu. Juostinė plieninė spyruoklė 1, susukta į spiralę, išoriniu galu pritvirtinama prie mechanizmo korpuso, o vidiniu galu - voleliui 3, vadinamam apvijos ašimi. Apvyniojus raktu 2, spyruoklė tvirtai suvyniojama ant volelio, t.y. ji paleidžiama. Suvyniota spyruoklė dėl savo elastingumo linkusi grįžti į pradinę padėtį, tai yra apsisukti. Kadangi išorinis spyruoklės galas yra fiksuotas, tada, veikiama išsiskleidžiančios spyruoklės, apvijos ašis pradės suktis, vilkdama su savimi pagrindinį krumpliaratį 4. Iš šio rato sukimasis perduodamas į darbo ašį 10 per 5, 6, 7 tarpinių krumpliaračių serija, vadinama transmisija. Pavarų dėžė reikalinga norint suteikti norimą apsisukimų skaičių darbinei ašiai, ant kurios sumontuoti žaislo varomieji ratai. Kad mechanizmas veiktų sklandžiai ir tolygiai, naudojamas vienokio ar kitokio tipo greičio reguliatorius, kuris sukimąsi gauna iš papildomų pavarų dėžės pavarų 8, 9. Labiausiai spyruokliniuose varikliuose – paprasčiausias ekscentrinio tipo valdiklis. su nesubalansuota apkrova naudojama 11. Jo veikimas yra toks, kad padidėjus reguliatoriaus 12 ašies apsisukimų skaičiui, didėja išcentrinė jėga, nuo to didėja ašies trintis į guolį ir sklandžiai didėja stabdymo momentas. yra sukurtas. Jei nebūtų reguliatoriaus, spyruoklė labai greitai išsiskleistų, mechanizmas veiktų labai trumpai, o krumpliaračių dantys dėl greito sukimosi susidėvėtų anksčiau laiko. Daug žaislų buvo gaminama su varikliais, kurių mechanizmas neturėjo greičio reguliatoriaus, tam tikrą reguliatoriaus vaidmenį atliko pats žaislo svoris: kuo žaislas sunkesnis, tuo ramiau ir sklandžiau judėjo. Tačiau mechanizmai be reguliatorių negali būti laikomi tobulais.
Sperrad su ašine reketu
Atkabinimo įtaisas, vadinamasis sperrad, kuri atjungia pagrindinę spyruoklę nuo mechanizmo suvyniojus raktu. Yra daug spurdų dizainų, tačiau du būdai, kurie buvo dažniausiai naudojami žaislams, nurodyti dviejuose paveikslėliuose toliau. Pirmasis tipas su ašinio veikimo reketu turi tokį įtaisą. Ant apvijos ašies yra nesusijęs krumpliaratis su daugybe mažų koncentrinių skylių. Prie ašies tvirtai pritvirtinta spyruoklinė plokštelė - reketas, kurio lenkti galai patenka į šias skylutes. Raktu suvyniojus (pasukus) ašį, aplink ją susukama spyruoklė, reketas praslysta pro krumpliaračio angas ir nesisuka. Kai spyruoklė išsiskleidžia, apvijos ašis pradės suktis priešinga apvijos krypčiai, reketo galai pateks į krumpliaračio angas, todėl jis sukasi.
Atkabintuvas su ašimi
Kitas būdas atjungti spyruoklę nuo mechanizmo parodytas aukščiau esančiame paveikslėlyje ir pagrįstas „plūduriuojančios“ tuščiosios eigos ašies naudojimu. Šios ašies pailgas galas remiasi įprastu guoliu, o priešingas galas yra pailgoje skylėje (plyšyje). Apvyniodamas krumpliaratis savo dantimis įtraukia tarpinę mažąją pavarą, o su ja ir ašimi susijusi didelė krumpliaratis pakyla aukštyn ir atsijungia nuo mechanizmo. Pradėjus atsiskleisti spyruoklei, pasikeis krumpliaračio sukimosi kryptis, ji dantimis prispaus tarpinę pavarą prie kito mechanizmo rato ir pastarasis pradės veikti. Šio metodo privalumas yra tas, kad žaislas įgauna laisvą žaismą, t. y. pasibaigus vyniojimui, žaislas inercija gali nubėgti didesnį atstumą. Šiuo atveju mechanizmas neturi stabdymo efekto dėl automatinio tarpinės pavaros išjungimo ant „plaukiojančios“ ašies. Pagrindinė spyruoklė ir krumpliaračiai yra tarp dviejų metalinių sienelių, vadinamų plokštelėmis, guolių vaidmenį juose atlieka skylės be jokių įvorių. Ant plokštelių dažniausiai yra stabdymo svirtis mechanizmui sustabdyti ir jį paleisti, taip pat laikiklis arba speciali sienelė, ribojanti spyruoklės išskleidimą.
Vielos spyruoklės judėjimas
Laikrodžio mechanizmuose, be diržo tipo spyruoklių, jos taip pat naudojamos plieninės vielos spyruoklės. Šias spyruokles lengva pagaminti ir jos mažiau lūžta, tačiau jos užima daug vietos ir reikalauja daug rakto pasukimo į vėją.
Dėl dizaino priežasčių vandens paukščių žaisluose su varikliais naudojami laikrodžio mechanizmai, kai pavarų dėžės sukimosi kryptis keičiasi 90 °, naudojant 1 karūnos pavarą ir 2 mažą pavarą, susietą su sraigto ašimi. Kai kurie mechanizmai, skirti įvairiems figūriniams žaislams (paukščiams, varlėms, vabalams ir kt.), turi įrenginį, paverčiantį sukamąjį judesį į transliacinį.
Spyruoklinis mechanizmas vandens paukščiams
Žemiau pateiktame paveikslėlyje parodyta šokinėjančios varlės mechanizmas. Inkaro reketo ratas 1 yra darbinėje ašyje, sujungtas su dviejuose taškuose svyruojančiu laikikliu - inkaru 2. Inkaras pagamintas iš vientiso varlės kojomis, kurios ramybės būsenoje tam tikru kampu traukiamos nuo žaislo korpusas tempimo spyruoklės pagalba 3. Spyruoklė atsveria pačios varlės svorį.mechanizmą ir spyruoklei atsisukus nuo pabėgimo rato veikimo ant kronšteino (letenėlių) visas korpusas su mechanizmu. energingai vibruos, o žaislas atliks judesius, šiek tiek primins varlės judesius. Panašus svyruojantis kūno judėjimas yra ir žaisle „pešantis paukštis“, tačiau, skirtingai nei varlė, čia vietoj inkarinio įtaiso veikia greičio reguliatorius su nesubalansuota apkrova. Kai reguliatoriaus svoris sukasi, žaislo svorio centras pasikeičia ir jis atlieka neribotą judesį. Tokiuose figūriniuose žaisluose, kaip „vaikštantis dramblys“, „žaidantis klounas“ ir kt., prie mechanizmo plokščių pritvirtinama svirtelių ir sparnų sistema, suteikianti žaislo rankoms ar kojoms būdingą judesį.
Šokinėjančios varlės mechanizmas
Kai kuriuose transporto žaisluose (lokomotyvas, automobilis) buvo sumontuoti mechanizmai su kintamu (reversiniu) eiga, tai yra, žaislas galėjo keisti judėjimo kryptį iš priekio į galą. Norėdami pakeisti kursą, buvo naudojamas rankinis arba automatinis prietaisas, vadinamas snaffle (paveikslėlis žemiau). Ant svirties 1 yra maža tarpinė pavara (krumpliaratis) 2, sujungta su darbinės ašies krumpliaračiu 3. Darbinė ašis taip pat yra ir pačios svirties ašis. Tinkamoje padėtyje krumpliaratis 2 susijungia su krumpliaračiu 4 ir nurodo darbinės ašies sukimosi kryptį prieš laikrodžio rodyklę. Pasukus svirtį į kairę, krumpliaratis 2 atsijungia nuo rato 4 ir susijungia su kitu tarpiniu kaiščiu 5, o darbinės ašies sukimosi kryptis pasikeis ir bus vykdoma pagal laikrodžio rodyklę.
Snaffle darbas
Volo keitimo įtaisas
Praeityje įprastame žaisle“ kelio volas„Vietoj snaffle buvo panaudota pusės karūnos pavara, kuri automatiškai keitė žaislo ratukų sukimosi kryptį (paveikslas apačioje). Pusiau karūninis ratas 1 turi dantis tik pusėje apskritimo ir, lėtai sukdamasis visada viena kryptimi, jis susijungia arba su kairiuoju darbinės ašies krumpliaračiu 2, arba su dešiniuoju 3, todėl darbinė ašis suksis arba į kairę arba į dešinę.
Visi laikrodžio mechanizmai, kaip taisyklė, paleidžiami raktu. Raktai yra nuimami arba integruoti su apvijos ašimi. Pastarieji, nors ir pažeidžia išorinį žaislo dizainą, yra patogūs tuo, kad jų negalima pamesti.
Inercinis bespyruoklinis mechanizmas
Inercinis mechanizmas be spyruoklių daugiausia susideda iš pavarų dėžės su pavarų skaičiumi nuo 2 iki 4 (paveikslėlis aukščiau). Pagrindinis krumpliaratis 2 yra darbinėje ašyje 1, o smagratis 3 ir perdavimo velenas 4 yra paskutinėje pavarų dėžės ašyje. Jei dabar žaislas dedamas ant grindų, tai dėl įgytos inercijos smagratis per pavarų sistemą privers suktis žaislo sparnuotės. Spyruoklinių variklių tvarkymas ir priežiūra. Kaip ir visi laikrodžio mechanizmai, spyruokliniai varikliai reikalauja ypatingo tvarkymo ir priežiūros. Pagal dabartines specifikacijas laikrodžio mechanizmai turėjo veikti sklandžiai, netrukdyti ir užtikrinti žaislo važiavimą tam tikru atstumu. Tačiau saugojimo ir transportavimo metu žaislas gali būti sugadintas. Todėl prieš parduodant žaislus su laikrodžiu, reikėjo apžiūrėti ir smulkų remontą, jei reikia, atlikti vietoje. Išorinis patikrinimas turėjo nustatyti detalių gamybos kokybę, detalių prieinamumą, dangos kokybę, mechanizmo techninę būklę, patikimumą ir veikimo patikimumą. Gerai pagamintame mechanizme visos krumpliaračiai turi suktis išcentriškai, nedaužyti ir neperkreipti, pavara turi būti lygi, nestrigti. Plokščių svirtys, ašys ir sienelės neturėjo būti sulenktos ar įlenktos. Varomieji žaislo ratai turi būti tvirtai pritvirtinti prie ašies, be iškraipymų. Visos darbinės mechanizmo dalys buvo suteptos lengva mašinine alyva (kauliniu arba transformatoriumi). Tepimas: laikrodžio mechanizmo spyruoklė (tarp ritių), ašių ir krumpliaračių sukimosi taškai. Jei dėl kokių nors priežasčių mechanizmas nebuvo suteptas, jį reikėjo sutepti ilgasnukiu tepalu, kad prasiskverbtų į sunkiai pasiekiamas mechanizmo vietas. Laisvos spyruoklės ritės buvo suteptos minkštu, bet tvirtu šepetėliu, kad ant mechanizmo detalių neliktų atskirų šepetėlio plaukelių. Išorinė apžiūra atlikta tokia tvarka: visų pirma apžiūrėta pagrindinė spyruoklė. Jei spyruoklė lygi, šviesios spalvos, be dėmių ir rūdžių, ji dažniausiai veikė patikimai. Jei spyruoklė turėjo korozijos apvalkalų, tai buvo ženklas, kad ji tikrai sulūžtų per kelis raktus. Jei korozija buvo dėmių pavidalu (lengva rūdys), tada tokia spyruoklė galėtų tarnauti gana ilgai, tačiau ji negalėjo būti laikoma patikima.
Po pavasario buvo tikrinami krumpliaračiai, daugiausia jų dantys ir tarpusavio sukibimo kokybė. Jei krumpliaračiai neturėjo suglamžytų, „surūdijusių“ dantų ar kitų mechaninių defektų, tuomet buvo galima papildomai patikrinti mechanizmo veikimą nepilnai apvyniojus raktą. Įsitikinus, kad mechanizmas veikia tinkamai, buvo galima duoti pilną apviją. Nerekomenduojama paleisti mechanizmo iki gedimo, nes spyruoklė tvirtinimo prie ašies vietoje gautų viršįtampą ir gali sprogti. Jei apžiūros metu buvo nustatyti dantų sumušimai ar prastas krumpliaračių tvirtinimas, žaislas turėjo būti išsiųstas taisyti. Sumušimams sutvarkyti reikėjo išardyti mechanizmą, nuimti nuo plokščių ratus ir variniu arba mediniu plaktuku atsargiai ištiesinti ant plieninės plokštės. Išmontuojant reikėjo nepamiršti, kad plokštės jungiamos naudojant sulenktus liežuvėlius (spaustukus), kurie lenkiant lengvai lūžta. Todėl liežuvėlius atsukti ir sulenkti teko atsuktuvu ir replėmis, sklandžiai, be staigių pastangų, plaktuku šiek tiek atskaldžius klostės vietą, kad sumažintų metalo įtempimą. Praktikoje dažnai susidurdavo su spyruoklės vidinio galo gedimu nuo apvijos ašies. Jei šis galas nesprogo ir išlaikė skylę tvirtinimui, tada spyruoklės galą buvo galima sujungti kaiščiu arba specialiu iškyšuliu ant ašies naudojant reples. Vidinį galą buvo galima sulenkti replėmis taip, kad susidarytų gana sandari kilpa. Šiek tiek išplėtus šią kilpą atsuktuvu, spyruoklė buvo sumontuota ant ašies taip, kad spyruoklės gale esantis kaištis (iškyša) ant apvijos ašies pateko į skylę.
Elektrinis variklis žaislui
Elektros varikliaižaislams. Pagrindinis tokio variklio tipas buvo vienos ar kitos konstrukcijos kolektoriaus tipo nuolatinės srovės-AC elektros variklis. Saugumo sumetimais elektros variklį maitinanti srovė pagal tarptautinius standartus turi būti ne didesnė kaip 20 V įtampa. Nors kolektorių variklių apsisukimų skaičių buvo galima nesunkiai reguliuoti naudojant reostatą ar perjungiamus transformatorinius čiaupus, jis buvo labai reikšmingas (iki 5000 aps./min.), todėl varikliui prie žaislo varomųjų ratų prijungti reikėjo pavarų reduktoriaus.
Elektrinio variklio įtaisas parodytas aukščiau. Variklio korpusas 1, kuris yra statorius, yra atskirų transformatorinio plieno lakštų paketas, sutraukiamas kniedėmis. Ant statoriaus dedamos elektromagneto apvijos 2. Statoriaus viduje sukasi to paties plieno rotorius 3, taip pat turintis apviją. Ant rotoriaus ašies yra atskirų viena nuo kitos izoliuotų plokščių kolektorius 4, sujungtas su čiaupais nuo rotoriaus apvijos. Rotoriaus čiaupų skaičius lygus kolektoriaus plokščių skaičiui ir taip būna žaisluose nuo 2 iki 12. Anglies šepetėliai 5 prispaudžiami prie kolektoriaus iš abiejų pusių, elektra prijungiami prie statoriaus ir elektros tinklo, kuris maitina variklį. Rotoriaus ašies gale yra skriemulys arba krumpliaratis 6, kad būtų galima sujungti jį su žaislo mechanizmu. Dėl dviejų magnetinių laukų sąveikos - statoriaus suformuoto kintamo lauko ir nuolatinio rotoriaus lauko - pastarasis suksis. Pastovųjį rotoriaus lauką sudaro tiesioginė (tiksliau, pulsuojanti) srovė, gaunama ištaisius kintamąją srovę kolektoriaus pagalba. Elektros varikliui maitinti iš kintamosios srovės tinklo naudojamas žeminamasis transformatorius (saugumo sumetimais autotransformatorių naudoti buvo uždrausta).
Motorizuotiems vandens paukščių žaislams paprastai buvo naudojami maži, mažos galios varikliai, maitinami žibintuvėlio baterija ir veikiantys be jokio perdavimo tiesiai į sraigto veleną. Elektra žaislams, tokiems kaip tramvajai, buvo tiekiama trimis būdais: 1) per du vienas nuo kito izoliuotus bėgius (su izoliuotomis ratų ašimis), 2) per išorinius bėgius ir trečią vidinį bėgį, 3) iš kontaktinio viršutinio laido, pakabinto ant stiebų. Visais atvejais srovę paimdavo kilnojamasis slankiojantis kontaktas.
Elektros variklių tvarkymas ir priežiūra. Išorinės apžiūros metu buvo patikrintas kontaktų buvimas tiekimo grandinėse, pavarų dėžės krumpliaračių būklė ir rotoriaus sukimosi patogumas. Būtinai laikykitės tepimo taisyklių. Jei įjungus transformatoryje ar akumuliatoriuje variklis nesisuko, pirmiausia reikėjo patikrinti, ar nėra kontakto tarp šepečių ir kolektoriaus plokščių ir, jei reikia, nušlifuoti plokštes ir šepečius. Jei pastarosios nelietė plokščių, tuomet spyruoklės turėjo būti ištemptos, kad jos tvirčiau prispaustų šepečius prie kolektoriaus. Atvirą grandinę būtų galima patikrinti vietoje, išbandant bateriją ir žibintuvėlio lemputę. Jei grandinė buvo gera, lemputė turėjo užsidegti. Jei lūžis yra išorinis, tada jis buvo ištaisytas lituojant alavu ir kanifolija. Įtrūkimus rotoriaus ar statoriaus viduje buvo galima pašalinti tik dirbtuvėse. Jei variklis zvimbė ir įšilo įjungus, jei šepečiai stipriai kibirkščiavo, tai reiškė, kad apvijų viduje įvyko dalinis posūkių trumpasis jungimas. Esant pilnai grandinei, transformatorius gali stipriai ūžti ir įkaisti. Visais šiais atvejais buvo reikalinga apžiūra ir remontas dirbtuvėse.
Inerciniai motoriniai žaislai
Elektrinis lokomotyvas su elektros varikliu
Šis žaislas yra savotiškos formos, šiek tiek fantastiškas elektrinis lokomotyvas, pagamintas iš įvairių spalvų didelio smūgio polistirolo. Apatinė automobilio dalis dekoruota ryškiai raudonu gofruoto plastiko pamušalu. Ant žaislo lentos yra užrašas „Artek-Eaglet“. Iš vežimų langų žiūri mėgstamiausi vaikinų herojai: Dunno, Samodelkinas, Pinokis, Petruška, Raudonkepuraitė, Aibolitas ir kt. Šį stebuklingą automobilį vairuoja mažasis kosmonautas.
Žaislo korpuso viduje yra mikroelektrinis variklis, garso aparatas, talpykla baterijoms. Veikiant mechanizmui automobilis juda, aplenkia kliūtį ir skleidžia nutrūkstamus pyptelėjimus, atkartodamas elektrinio lokomotyvo garsą. Žaislo matmenys (in mm): 393x80x113. Mikroelektrinio variklio nepertraukiamo veikimo laikas iš trijų „Marso“ tipo elementų yra apie tris valandas.
Kaina 10 rub. (maždaug). 1968 metais šių žaislų buvo numatyta išleisti apie 10 tūkst.
Visos Sąjungos nuolatinio geriausių plataus vartojimo prekių pavyzdžių paviljono ekspertų taryba, apsvarsčiusi šalies įmonių gaminamų elektromechaninių žaislų ir mikromotorių kokybės peržiūros rezultatus, nusprendė plėsti jų asortimentą bei gerinti kokybę.
Žaisliniai roveriai
Pastaruoju metu tarp vaikų pradėjo atsirasti vis daugiau žaislų, kurių „širdis“ – nuolatinės srovės mikroelektrinis variklis, maitinamas KBS baterija arba elementu 373. Daugelis jų turi šviesos ar garso efektus. Mūsų šalyje tokių žaislų gamyba užsiima daugiau nei 30 įmonių.
Žaislai „Juokingasis virėjas“, „Vaikštantis pingvinas“ ir „Daktaras Aibolitas“
Taryba pažymėjo, kad kartu su geros kokybės žaislais, deja, yra daug pasenusių žaislų. Buvo pasiūlyta nutraukti 15 rūšių žemos kokybės žaislų gamybą, pakeičiant juos naujais įdomiais modeliais. Ypatingas dėmesys atkreipiamas į tai, kad nėra radijo bangomis valdomų žaislų, statybinių rinkinių, stacionarių geležinkelių ir greitkelių. Mikroelektriniai varikliai turi mažą galią, mažą efektyvumą, o tai turi įtakos žaislų kokybei. Taryba pakvietė pramonės įmones ypatingą dėmesį skirti kokybiškų elektromechaninių žaislų, atspindinčių mūsų šalies pasiekimus radioelektronikos, orlaivių inžinerijos, raketų mokslo, astronautikos ir kt., gamybai.
Iš žurnalo „Nauji produktai“, 1968 m
Kiekvienas vaikas nori turėti daug skirtingų žaislų. Merginos labiau mėgsta lėles, berniukus labiau domina technologijos. Automobiliai visada buvo jų mėgstamiausia pramoga. Jei berniuko arsenale yra įvairių markių automobilių, valčių, lėktuvų, tankų, tada jis laimingas. Vaikas gali sugalvoti įvairius žaidimus ir parodyti savo vaizduotę. Paprastų žaislų pagalba vaikai vaidina ištisus spektaklius, kuriuose apsimeta vairuotojais, jūreiviais ar pilotais. Vaizduotė teigiamai veikia mąstymo vystymąsi. Tam puikiai tiks inerciniai žaislai iš Kinijos.
Inercinių mašinų veikimo principas
Daugelis domisi, kaip veikia inercinės mašinos. Tokio žaislo viduje yra smagratis. Kai vaikas ją šiek tiek pagreitina, ji iš inercijos juda pati. Mechanizmas labai paprastas, todėl patvarus ir retai genda. Psichologai pramogas su tokiais automobiliais laiko labai naudingomis. Jie leidžia imituoti įvairias gyvenimo situacijas. Kuo žaislas paprastesnis, tuo jis naudingesnis.
Vaikai gali išbandyti save vaidmenyje:
- gaisrinės mašinos vairuotojas
- greitosios vairuotojas;
- policininkas;
- tanklaivis;
- lėktuvo pilotas.
Vaikai mėgsta žaisti su tokiais automobiliais su savo bendraamžiais. Tokie žaidimai lavina rankų motoriką ir vaiko vaizduotę. Kuo daugiau skirtingų žaislų, tuo įdomesnė išdaiga. Inerciniai žaislai laikomi naudingesniais nei automatiniai, kur tereikia paspausti mygtukus. Vaikams tai greitai pasidaro nuobodu.
Kur nusipirkti inercines mašinas
Platų tokių žaislų pasirinkimą siūlo Limbotoys parduotuvė. Čia galite nusipirkti vaikiškų automobilių. Jie atrodo gražiai, yra pagaminti iš saugaus plastiko ir yra nebrangūs. Parduotuvės asortimente gausu inercinių žaislų.
Yra: lėktuvai, sklandytuvai, kateriai, furgonai, persirengėliai. Labai populiarūs policijos automobiliai, gaisrinės mašinos, speciali technika.
Įvairiaspalviai dėklai ir originali forma, imituojanti tikrąsias technologijas, vilioja įvairaus amžiaus vaikus. Visą prekių asortimentą galite peržiūrėti svetainėje. Parduotuvėje pateikti užsakymą paprasta, prekės pristatomos Maskvoje ir kituose Rusijos miestuose.
Žaislai pagaminti iš saugių medžiagų ir neturi smulkių aštrių detalių. Maži vaikai su jais žaidžia valandų valandas. Tokie nebrangūs ir naudingi žaislai yra prieinami visiems tėvams. Jie gali būti dovana gimtadienio ar šventės proga ir tiesiog pamaloninti vaiką.
Į šiuos ir daugelį kitų verslo organizavimo klausimų pabandysime atsakyti šiame straipsnyje.
Žaislų gamyba iš:
medis
metalo
gumos
plastikai
Įdaryti žaislai
Kalėdinės dekoracijos (Kalėdiniai žaislai)
Šiandien medienos modeliai yra paklausūs. Tai tiesa, nes šie kubeliai, piramidės, lėlės, automobiliai ir kiti juokingi niekučiai turi nemažai privalumų.
Jie pagaminti iš aplinkai nekenksmingų medžiagų, bet dar svarbiau, kad mediniai žaislai grąžina suaugusiems į tolimą vaikystę. Didžiausio populiarumo tarp pirkėjų susilaukė mediniai vaikiški žaislai. Prie minėtų medinių gaminių paklausos priežasčių vis tiek galite pridėti ilgaamžiškumą, stiprumą, nuostabų dizainą.
Siuvimo adatos visada buvo populiarus ir paklausus gaminys tarp vartotojų. Tuo pačiu metu šie gaminiai yra populiarūs ne tik tarp profesionalių siuvėjų, bet ir tarp paprastų namų šeimininkių.
Gamykla „Pavasaris“ – tuo metu dar artelis „Žaislas“ – atsirado 1942 m. Nuo to laiko žaislų gamyba nesustojo. Gamykloje gaminama 1200 įvairių vaikų žaidimų gaminių, iš kurių apie 500 yra lėlės. Gamybos parduotuvės ir aikštelės yra Kirove ir už jos ribų - Slobodskoy, Lyangasovo ir Batashy. Prekės parduodamos per platintojų tinklą 70 Rusijos regionų, taip pat į NVS šalis. Įmonės filialai atidaromi Orelyje ir Nižnij Novgorode. Kaimas aplankė gamyklą ir sužinojo, iš ko ir kaip gaminamos lėlės.
Žaislų fabrikas "Pavasaris"
Vienas iš seniausių vaikiškų žaislų gamintojų Rusijoje
Vieta: Kirovas
Darbuotojų skaičius: 530
Įkūrimo data: 1942 m
Naujo lėlės modelio kūrimo procesas, kol jis pasirodo parduotuvės lentynoje, trunka apie devynis–dešimt mėnesių. Pagal gamyklos verslo planą tokių naujų gaminių per metus turėtų būti apie šimtą. Kasdien gamyboje pagaminama apie tris tūkstančius lėlių. Modeliai keičiasi kasdien, dažniausiai būna 30-50 rūšių.
Pirmiausia menininkai, mados dizaineriai ir dizaineriai kuria naujo žaislo įvaizdį, daro išvaizdos ir aksesuarų eskizus. Tada skulptorius formuotojas iš plastilino padaro būsimų lėlės dalių formą - galvą, rankas, kojas ir liemenį. Jų pagrindu sukuriama gipso forma, tada vaško forma ir galiausiai metalinė galvaninė forma. Būtent ji naudojama kitam gamybos etapui - rotaciniam formavimui.
Rotacinėje dalyje galvaninės formos užpildomos PVC-plastizoliu (polivinilchloridas-plastizolis) iš dozatoriaus ir hermetiškai uždaromos. Tada diskai su galvaninėmis formomis dedami į sukamąją orkaitę, kurioje jie sukami trimis lygiagrečiomis plokštumomis ir vienu metu kaitinami. Ši procedūra neleidžia plastizoliui sukepti, bet tolygiai paskirsto jį išilgai formos sienelių. Dėl to medžiaga „želatinizuojasi“ – virsta tankia kieta medžiaga. Visos krosnys yra kompiuterizuotos, o, priklausomai nuo programos ir gaminio, galvaninės formos viduje būna vidutiniškai nuo 8 iki 16 minučių 140-270 laipsnių temperatūroje. Po to, kad žaislų pusgaminiai būtų nesunkiai išimami, jie atšaldomi specialioje kameroje.
Plastikinių lėlių detalės – liemuo ir kojos – pagamintos ekstruziniu pūtimu. Ekstruderyje – perdirbimo mašinoje – plastikas išsilydo ir patenka į atvirą lėlės liemens ar kojų formą. Užpildžius jo kraštai uždaromi, o į vidų tiekiamas suslėgtas oras, kuris pagreitina išlydytą medžiagą per formos ertmę. Gatavas produktas išimamas iš atviros formos ir siunčiamas į plastiko apdorojimo zoną.
Šioje srityje lėlių liemenėse išgręžiamos skylės, kad būtų galima lėlę surinkti ir įstatyti, jei lėlė įgarsinta, garso aparatą. Visiems lėlių ištartiems tekstams atliekama psichologinė ir pedagoginė ekspertizė. Ekspertas pateikia išvadą, kad klausymas nepakenks vaikui ir nesukels agresyvių veiksmų, o priešingai – lavins reikiamus įgūdžius. Tai taip pat lemia, nuo kokio amžiaus vaikas gali žaisti su šia lėle. Be to, kiekvienas žaislas turi atitikties sertifikatą.
Tada produktai patenka į meno svetainę. Čia dizaineriai ruošiniui suteikia lėlės išvaizdą. Pirmiausia ant žaislo specialia siuvimo mašina susiuvami plaukai. Prieš atliekant šią procedūrą, galvutės įkaitinamos specialiuose kaitinimo būgnuose maždaug 65 laipsnių temperatūroje: kai plastizolis minkštas, jį lengviau blykstelėti. Plaukams naudokite itališką nailono pluoštą. Lėlių tiesūs plaukai siuvami iš karto iš ritinių, o banguotiems naudojamas garintas nailonas, kuris iš gamintojo atkeliauja sulenktas žiedais.
Po to dizaineriai lėlėms daro „makiažą“: aerografu parausta skruostus, teptuku dažo antakius ir lūpas. Tada pusgaminis keliauja pas specialistą, kuris įkiša akis. Dalis jų gaminama čia pat gamykloje, tačiau didžioji dalis – iš Ispanijos gamintojo.
Kitas lėlės gamybos etapas – surinkimas. Gamykloje gaminamos minkštos lėlės kimštos (galva, rankos ir kojos pagamintos iš plastizolio, korpusas pagamintas iš neaustinės medžiagos ir užpildytas hipoalerginiu sintetinio pluošto ir putplasčio mišiniu) ir plastikas (kūnas ir kojos pagamintos iš plastiko, likusi dalis pagaminta iš plastizolio). Tuo pačiu etapu lėlės aprengiamos ir šukuojamos. Kiekvienam žaislui mados dizaineriai sukūrė savo drabužius ir šukuoseną.
Vienas iš populiariausių lėlių modelių yra Anastasija. Ji turi 11 kolekcijų, tarp kurių, pavyzdžiui, „Sportas“ (Anastasija – dailiojo čiuožimo meistrė), „Liaudies motyvai“ (Anastasija – rusų gražuolė) arba „Profesijos“ (Anastasija – mokytoja).
Gamykloje yra keletas siuvyklų, skirtų drabužių gamybai. Viename jų yra mezgimo zona, kurioje gaminami mezginiai lėlėms. Kiekvienai lėlei dažniausiai būna keli rūbai – ta, kurioje ji parduodama, ir papildomi, kuriuos galima įsigyti atskirai. Žaislų puošimas teigiamai veikia vaikų smulkiąją motoriką. Lipnus Velcro dažniausiai naudojamas kaip tvirtinimo detalės, kad bet kokio amžiaus vaikas galėtų su jais susitvarkyti.
Ir, galiausiai, paskutinis etapas – lėlės supakuojamos į dėžutes, kurios dedamos į gofruotas dėžutes. Šioje formoje žaislai siunčiami į sandėlį, o vėliau patenka į parduotuvių lentynas.
Nuotrauka: Jevgenijus Ananijevas
Aš jau, bet jis veikė akumuliatoriumi. Ir šiam žaislui net nereikia baterijų, nes jis maitinamas šviesos energija. Be to, tam reikia labai mažai energijos.
Negalėjau atsispirti ir išardžiau šį gaminį. Norėjau sužinoti, kaip organizuojamas savarankiškas gėlės žiedlapių ir stiebo judėjimas.
(HD vaizdo įrašas 1280x720px).
Viduje buvo nedidelė spausdintinė plokštė su mikroschema, užpildyta junginiu ir maitinama iš fotoelemento per elektrolitinį kondensatorių. Šis kondensatorius yra galios filtras ir, atsižvelgiant į ilgą svyravimo ir energijos kaupimo laikotarpį, tarp impulsų.
Impulsų generatoriaus išėjimas yra prijungtas prie elektromagneto, kuris pagamintas berėmio ritės pavidalu. Žvelgiant į šią ritę, galima drąsiai teigti, kad tai ta pati ritė, kuri naudojama elektromechaniniuose laikrodžiuose arba kvarciniuose laikrodžiuose su dekoratyvine švytuokle. Tiesa, tos ritės turi ir grįžtamąją apviją.
Šiame paveikslėlyje matote, kaip išdėstyta žaislo švytuoklės sistema. Kiekvienas iš gėlių elementų turi savo atsvarą. Šiuo atveju vienintelis magnetas yra įmontuotas į atsvarą poz.1, subalansuojant vieną iš gėlės lapų. Kotas sujungtas su atsvara 2 poz., į kurį įsukamas mažas plieninis savisriegis 3 poz.
Atsvarai, balansuojantys gėlės lapus, poz.1 ir poz.4 (nuotraukoje aukščiau) yra sujungti slankiklio svirtimi 3 poz., todėl jų judėjimas yra simetriškas. Visos švytuoklės yra pagrįstos ašimis. Šiame paveikslėlyje tai poz.1 ir poz.2.
Tiesą sakant, čia yra visa struktūra. Jei šalia guli sugedęs elektromechaninis laikrodis ir fotoelementas iš sugedusio skaičiuotuvo, galite pabandyti sukonstruoti kažką panašaus.